随着汽车工业的不断发展,智能道闸的需求量也在不断增加。智能道闸是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,广泛应用于公路收费站、停车场、小区、单位门口等领域。道闸可以分为控制手柄联线控制,无线遥控以及外部系统控制三种控制方式,能够适应不同的应用需求。
北京英纳联小编给大家讲述智能道闸又被叫做挡车器,是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。道闸可单独通过遥控实现起落杆,主要由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等结构组成,可以停车场管理系统实现自动管理状态,防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。

英纳联道闸的工作原理
1、道闸控制板一般就是根据操作指令去控制电机进行正向反转;电机会去带动减速机来使得输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180度的上下转动;减速机的摇臂会通过下关节轴承、连杆以及上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90度范围当中去进行运动;主轴驱动臂驱动跟主轴连接的闸杆在水平与垂直范围内作升降的运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,最大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。
3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸在停电时,那么就可以通过摇把从闸箱后部的小孔中插进去,然后套住手动摇把输入轴,手动摇将闸杆给升起来。

